Google har startet en av de mest omfattende renoveringene av Google Maps på over et tiår ved å fullt ut integrere sin kunstige intelligensmodell Gemini i appen. Selskapet ønsker at kartet skal slutte å være bare et verktøy for å plotte ruter og begynne å fungere som en assistent som du kan snakke med, i stand til å forstå komplekse forespørsler og returnere nyttige forslag i sanntid.
Endringen er hovedsakelig strukturert rundt to viktige nye funksjoner: en samtalefunksjon kalt «Spør Maps»som lar deg utføre søk via chat som om du snakket med en chatbot, og en «Fordypende navigasjon» som forvandler det klassiske flate kartet til en mer visuell, tredimensjonal visning designet for mindre stressende kjøring. Selv om den første utrullingen fokuserer på USA og IndiaGoogle har gjort det klart at global ekspansjon, inkludert Europa og SpaniaDen vil komme gradvis etter hvert som Gemini blir tilgjengelig i flere land.
Et Google Maps du kan chatte med
Med den nye chatfunksjonen ønsker Google å hindre folk i å bare skrive. individuelle nøkkelord i søkefeltet og fortsette å formulere spørsmål slik de ville gjort til en annen person. I stedet for å bare spørre «restauranter i nærheten», kan brukeren stille spørsmål som «Jeg ser etter en rolig restaurant med veganske alternativer og parkering i nærheten av ruten min.» eller «Hva er planene for i kveld med venner i dette området?» og motta begrunnede svar, ikke bare en sky av ikoner på kartet.
Denne opplevelsen er nedfelt i en ny knapp eller brikke av Tvillingene i Google MapsNår du trykker på den, åpnes et chatgrensesnitt nederst på skjermen der du kan skrive eller diktere spørsmålene dine. Systemet svarer med en blanding av tekst, en liste over steder, anbefalte ruter og snarveier. Begynn å bla gjennom, lagre nettsteder eller reserver, alt innenfor samme samtale.
Nøkkelen til dette skiftet ligger i naturlig språkKart krever ikke lenger at brukerne tilpasser seg filtrene, men prøver i stedet å forstå hva de virkelig trenger til enhver tid. Dette endrer alt fra sporadiske helgesjekker til planlegging av lange bilturer eller daglige pendlerturer.
Google understreker at målet er at Maps skal fungere som en «venn som reiser med deg», som forstår konteksten i spørsmålet, tar hensyn til vanene dine og tilbyr rimelige alternativer uten å tvinge deg til å gjennomgå dusinvis av anmeldelser én etter én.

Hvordan fungerer det? Spør Maps innenfra.
Bak denne samtaleopplevelsen ligger kombinasjonen av modellen Gemini med den enorme Google Maps-databasen. Applikasjonen analyserer informasjon fra over 300 millioner steder og den er avhengig av anmeldelser fra et fellesskap som overgår 500 millioner bidragsytere, i tillegg til Street View-bilder, flyfoto og trafikkdata i sanntid.
Når en konsultasjon ankommer, tolker ikke Tvillingene bare ordene, men krysser også nylige anmeldelser, bilder, åpningstider, atmosfæretyper, tilgjengelighet, støynivå eller kjæledyrreglerblant andre faktorer. Derfra genereres et oppsummert og organisert svar, utformet slik at du kan avgjøre på noen få sekunder om et nettsted passer eller ikke.
En annen viktig del er evnen til å opprettholde samtaler med flere runderHvis det første resultatet ikke er helt riktig, kan du legge til en nyanse som «Jeg foretrekker noe billigere», «Jeg ser etter et mindre folksomt område» eller «Jeg vil ha uteområder» uten å måtte starte på nytt. Systemet beholder konteksten og forbedrer forslaget, noe som er spesielt nyttig når man sammenligner flere alternativer i en ukjent by.
Gemini bruker også historikken til Google-kontoen til å tilby anbefalinger mer tilpasset hver enkelt personTidligere lagrede steder, hyppige søk eller kostholdspreferanser utledet fra bruk betyr at for eksempel en bruker som vanligvis er interessert i vegetariske alternativer, vil motta passende forslag selv uten å eksplisitt nevne det i hvert spørsmål.
Ifølge selskapet er det denne kombinasjonen av generativ AI, stordata og personaliseringssignaler som lar dem gå fra en generisk nettstedsliste til svar nærmere det en lokal person ville anbefale til en venn når han besøker byen.
Hva slags spørsmål kan stilles om kartet?
Den nye funksjonen er utformet for å dekke alt fra enkle hverdagsspørsmål til mer komplekse spørsmål knyttet til reise, fritid eller arbeidsrelatert pendling. Brukere kan be om inspirasjon til planer, spesifikke detaljer om et sted eller hjelp til å organisere en rute, alt fra samme chat.
I hverdagen er det nok å stille spørsmål som «Vis meg et rolig sted å spise middag i nærheten.» eller «Finnes det noen kafeer med stikkontakter og gode anmeldelser der jeg kan jobbe i ettermiddag?» for å motta et utvalg av relevante steder, ledsaget av korte beskrivelser, vurderinger og estimerte ankomsttider.
For de som reiser, støtter systemet spørringer av typen «Jeg er på vei til Grand Canyon, Horseshoe Bend og Coral Dunes. Finnes det noen interessante stopp underveis?»I slike tilfeller foreslår Kart interessante steder langs ruten, beregner rimelige omveier, justerer ankomsttider og fremhever praktiske aspekter som ofte blir begravet i anmeldelser, for eksempel om det er parkering i nærheten eller om det blir folksomt på bestemte tider.
I byen er det også mulig å stille mer spesifikke spørsmål: «Vennene mine kommer fra en annen del av byen for å se oss etter jobb. Finnes det en bar med koselig atmosfære og et bord for fire klokken 20.00 på et sentralt sted?»Her tar AI hensyn til både deltakernes opprinnelse og type sted og den estimerte tilgjengeligheten i tidsrommet, og tilbyr steder som passer planen.
Verktøyet lar deg til og med filtrere helt spesifikke situasjoner, for eksempel når noen spør «Telefonen min er i ferd med å gå tom for batteri. Hvor kan jeg lade den uten å måtte stå i lang kø for å få en kaffe?»I den situasjonen sporer Gemini steder med plugger eller ladeområder, kryssrefererer data om vanlig fottrafikk og foreslår praktiske alternativer for å løse problemet uten å kaste bort for mye tid.
En digital co-pilot under kjøring
Gemini-integrasjonen er ikke begrenset til å søke etter steder; den endrer også rollen til Kart mens du kjører. Appen blir en slags intelligent copilot i stand til å svare på spørsmål under kjøring, alltid med sikte på å redusere distraksjoner og legge til rette for raske beslutninger.
Ved hjelp av talekommandoer kan sjåføren be om ting som finn en billig bensinstasjon langs rutenFinn en ladestasjon for elbil, finn en rasteplass, eller sjekk om det er en åpen restaurant i nærheten av neste avkjørsel. AI-en tolker forespørselen, analyserer trafikken og foreslår rimelige stopp uten at du må håndtere telefonen på en farlig måte.
Denne håndfrie tilnærmingen er avhengig av Maps' evne til å behandle en stor mengde data i sanntid: hvert sekund integreres tjenesten millioner av trafikkoppdateringer og mottar varsler fra lokalsamfunnet om ulykker, veiarbeid eller trafikkork, slik at ruten kan justeres underveis.
De nye funksjonene passer også inn i Google Maps' eksisterende kompatibilitet med Android Auto, Apple CarPlay og infotainmentsystemer med Google integrert, en spesielt relevant kombinasjon i Europa, hvor tilkoblet utstyr i nye kjøretøy blir stadig mer vanlig.
Overordnet sett er ideen at brukeren ikke trenger å bytte mellom apper for å svare på spørsmål om turen, finne et passende stopp eller dele sin estimerte ankomsttid, men kan administrere alt gjennom én app. et enkelt samtalegrensesnitt.
Immersiv navigasjon: 3D-ruter og mer visuell kontekst
Sammen med Ask Maps har Google introdusert en ny nettleseropplevelse som selskapet selv beskriver som den største oppdateringen av sitt trinnvise veiledningssystem på over ti år. Kalt som Fordypende navigasjonDenne visningen kombinerer tredimensjonale kart, nyere Street View-bilder og flyfoto for å representere miljøet på en mye rikere måte.
I stedet for det klassiske flate kartet viser skjermen bygninger, overganger, terrengrelieff og visuelle referanser noe som gjør det enklere å forstå hvor du er og hvilken vei du skal svinge. Når det er nyttig, fremhever appen kjørefelt, fotgjengeroverganger, trafikklys og stoppskilt, noe som er spesielt verdifullt ved komplekse kryss eller motorveipåkjørsler.
AI brukes til å generere en konsistent visning fra de tilgjengelige bildene, slik at sjåføren får et miljø nærmere virkeligheten uten behov for fotografier fra alle mulige vinkler. Denne representasjonen bidrar til å forutse skarpe svinger, filskift eller kompliserte innfløtninger med lengre reaksjonstid.
Videre inneholder Immersive Navigation et system av smart zoom Systemet zoomer inn eller ut avhengig av veistrekning, og viser et bredere panorama når man nærmer seg en viktig manøver, og reduserer detaljnivået under kjøring. I områder med mange høye bygninger blir noen elementer delvis gjennomsiktige for ikke å hindre sikten.
Verktøyet gir også mer kontekst om alternative ruterKart kan for eksempel advare deg om en omkjøring med mindre trafikk vil forlenge reisen med flere minutter, eller om en sekundærvei unngår trafikkork ved å kjøre gjennom en bompengesone. All denne informasjonen ledsages av sanntidsvarsler om hendelser rapportert av andre brukere.
Utover bilen: fotgjengere, syklister og byutforskning
Selv om mediefokuset har vært på bilkjøring, har Google også indikert at Gemini vil bli brukt til forbedre opplevelsen for de som reiser til fots eller på sykkelI disse tilfellene kan samtalekartet foreslå hyggelige ruter, unngå områder med mye trafikk eller anbefale tryggere stier, noe som er spesielt relevant i europeiske byer der sykling og gange er vanlig.
I byutforskning, å kombinere Ask Maps med andre eksisterende funksjoner, som for eksempel Google Lens integrert i kartetDet gir et ekstra lag. Ved å rette mobiltelefonens kamera mot en bestemt bygning eller gate, kan applikasjonen identifisere stedet og svare på spørsmål om dets historie, popularitet eller åpningstider, noe som er nyttig for både turister og fagfolk som jobber på bakken.
For lokale bedrifter i Spania og resten av Europa forsterker denne utviklingen viktigheten av Oppretthold din tilstedeværelse på Google MapsÅ holde data oppdatert, oppmuntre til kvalitetsanmeldelser og tilby tydelige bilder vil bli enda viktigere hvis AI bruker denne informasjonen til å bestemme hvilke steder som skal anbefales.
I den profesjonelle sfæren, fra leveringsselskaper til salgs- eller tekniske serviceteam, åpner disse mulighetene døren for mer presis planlegging, med optimaliserte ruter som tar hensyn til både trafikk og... faktiske kundepreferanser og miljøforhold.
Til syvende og sist dreier den nye fasen av Google Maps seg om å la brukerne uttrykke sine behov akkurat slik de ser dem for seg, og at applikasjonen reagerer med et detaljnivå som er mer likt et menneskelig følgesvenn enn et enkelt navigasjonssystem.
Med ankomsten av chatsøk og immersiv navigasjon posisjonerer Google Maps seg som en mye mer komplett reise- og utforskningsassistentDen forstår naturlig språk, utnytter en massiv database med data fra den virkelige verden og presenterer informasjon på klarere og mer visuelle måter. Etter hvert som disse funksjonene rulles ut i Spania og resten av Europa, vil både individuelle brukere, lokale bedrifter og mobilitetsselskaper se et betydelig skifte i hvordan de søker etter steder, planlegger ruter og navigerer i byer.